10月19日，公众环境研究中心（IPE）在2023绿色供应链暨气候行动论坛发布第十期绿色供应链CITI指数年度报告，以及第六期供应链气候行动CATI指数年度报告，显示在环境信息公开的引导下，十年来在华绿色供应链建设取得重要进展，为中国环境治理和全球气候行动提供积极助力。2023年度CITI和CATI指数评价覆盖22个行业的742家中外企业，Levi Strauss ＆ Co．、阿迪达斯、Inditex领跑绿色供应链CITI指数，戴尔和苹果保持卓异表现；阿迪达斯、彪马和思科分列供应链气候行动CATI指数前三名。在大中华区企业中，富士康、立讯精密、鹏鼎控股、安踏、隆基绿能、华为、联想、李宁、维他奶、科森科技等处于领跑位置。2023年的CATI指数评价显示，在全球严峻气候形势的驱动下，中外企业正在提速气候行动。参评的742家企业中，87％家企业作出气候承诺。约70％的企业测算范围1＆2（自身运营）的碳排放，披露排放量合计6．21亿吨二氧化碳当量。44．2％的企业披露了范围3（价值链）的排放数据，较2021年增长超过一倍。50家企业测算并披露产品碳足迹，从产品的原料开采、生产、分销、储存、使用到废弃和回收，厘清生命周期各阶段的温室气体排放。2023年评价期间，在戴尔、思科、彪马、阿迪达斯、马莎百货、安踏、富士康、立讯精密、鹏鼎控股、华为、李宁、维他奶等33家中外企业的推动下，2225家供应商企业通过蔚蓝地图向社会公开披露逾5600万吨碳排放，披露企业数量同比增长15．5％。近千家供应商设定并披露碳减排目标，承诺碳减排量总计约270万吨。彪马、极星等通过产品生命周期LCA碳足迹，识别价值链上的排放热点，并据此推动减排行动的落地；达能、鹏鼎控股等探索物流供应商合作减少运输分销过程的碳排放。但总体而言，在目标设定、减排行动和绩效评估方面，很多公开作出环境和气候承诺的企业，尚未将其落实到环境和气候足迹最大的供应链环节。对此，IPE在评价报告中指出，当前的绿色供应链建设还处于初级阶段。应对全球面临的气候变化、生物多样性丧失和环境污染的三重危机，全球绿色供应链建设亟待加强。
文章来源：中国环境报
